СТАНЦІЯ СЕЛИДІВКА: РЕТРОСПЕКТИВА
На главную Будівництво залізниці Рутченкове – Гришине (Покровськ) і станції Селидівка почалося навесні 1914 року. Вже восени 1915 року...
ГРИШИНЕ - МАРІУПОЛЬ - ТРАНЗИТ
На главную Якщо шановний читач подумає, що дана стаття – спроба збору підписів про призначення нового транспортного сполучення від...
Станція РОДИНСЬКА: не вугіллям єдиним…
На главную До облаштування станції Родинська приступили в 1951 році, коли від головної колії в напрямку Красноармійське (Покровськ) –...
СТАНЦІЯ МЕРЦАЛОВЕ: ВОГНИК У СТЕПУ
На главную Роз’їзд Мерцалове було відкрито у 1915 році, разом із залізницею Гришине (Покровськ) – Добропілля. Полустанок названо на честь...
ВІДНОВЛЕННЯ СПОЛУЧЕННЯ НА ЗАЛІЗНИЦІ РУТЧЕНКОВЕ – ГРИШИНЕ ПІСЛЯ ГРОМАДЯНСЬКОЇ ВІЙНИ
На главную На залізничному транспорті, як і в будь-якій іншій галузі господарчого комплексу країни, прямим чином відображаються ті явища,...
СТО ЛЕТ НАЗАД...
На главную В мае 1917 года официально в свой первый рейс отправился товаро-пассажирский поезд в сообщении Гришино (Покровск) –...
ШАХТИ ІЛЛІНКИ
На главную Згідно із даними «Військово-статистичного огляду Російської імперії», в 1850 році було відоме також родовище кам’яного вугілля...
ВУГІЛЛЯ КУРАХІВКИ
На главную Перші відомості про розробку вугілля в Курахівці (нинішнє село Зорине Мар’їнського району) селянськими шахтами датовані 1834...
ШАХТИ СЕЛИДІВКИ
На главную Селянські та власницькі шахти в районі казенного села Селидівка і в долині річки Солона працювали задовго до будівництва...
"СУХЕЦЬКА БУДКА"
На главную В 1913 році, коли питання будівництва приватного рейкового під’їзного шляху, - спочатку вузькоколійного, потім...
