ДУБОВЕ - ДОБРОПІЛЛЯ - МЕРЦАЛОВЕ: ПЕРСПЕКТИВИ ПОКРОВСЬКО-ЛОЗІВСЬКОГО ХОДУ
На головну У 50-х роках ХХ століття було розроблено проект залізниці Дубове - Волноваха, - новобудова мала складатися із двох...
ПРОЕКТ ЗАЛІЗНИЦІ ГРИШИНЕ - КРАМАТОРСЬКА
На головну Оскільки зараз модною стала тема перспектив регіонів у плані туризму, й особливо - пов'язаного зі здоровим способом життя,...
СЕАНС САМОВИКРИТТЯ: ЧИ ІСНУВАЛА ЗАЛІЗНИЦЯ ДУБОВЕ – МЕРЦАЛОВЕ ДО ДРУГОЇ СВІТОВОЇ ВІЙНИ?
На головну У професійних істориків є такий жартівливий вираз: «Бреше, як мемуарист». Коли людина пише мемуари, він покладається на власну...
ГАННІВКА і ВУГІЛЛЯ
На головну Починаючи, орієнтовно, з 90-х років XIX століття, на території сучасного села Ганнівка Добропільського району кустарними...
ГРИГОРІЇВО-ГРИШИНСЬКИЙ РУДНИК і КАТЕРИНИНСЬКА ЗАЛІЗНИЦЯ
На головну Із самого початку в назві цього рудника була прив'язка до населеного пункту Григоріївка (Разіне Покровського району), хоча...
СТО РОКІВ ВУЗЛУ ПО СТАНЦІЇ ПОКРОВСЬК: ПЕРШОПРИЧИНА
На головну У листопаді 2018 року ми очікуємо на черговий тихий, - але столітній, - ювілей закінчення будівництва залізниці Рутченкове –...
«СЕЛИЩЕ ІВЕРСЬК»
На главную У 1954 році в районі села Самійлівка, розпочалося будівництво гідрошахт «Піонер» (Д-1 і Д-2), а також «Крансноармійська» №№ 1...
ЗАЛІЗНИЦЯ ГРИШИНЕ – ДОБРОПІЛЛЯ: ІСТОРИЧНИЙ ПАЗЛ
Дана залізнична колія мала невелику протяжність – 28 верст, або 30 км. У перші 10 років існування тут було лише проміжних 2 роздільних пункт
ЗАКРЫТЬ НЕЛЬЗЯ ПЕРЕНАПРАВИТЬ
На главную Когда руководство какой-либо структуры не может справиться с вверенной ему частью, начинается сокращение, упрощение этой самой...
ЯК ЗАЛІЗНИЦЮ ГРИШИНЕ – ДОБРОПІЛЛЯ РЯТУВАЛИ: ІСТОРІЯ МАЙЖЕ СТОРІЧНОЇ ДАВНИНИ
На главную В 1924-1925 роках на рівні Наркомату шляхів сполучення, управлінь Катерининської та Донецьких залізниць тривали наради щодо...
