ГОТУЄМОСЯ ДО НОВОГО ЮВІЛЕЮ?
На головну У 2014-2918 роках Західним Донбасом прокатилася хвиля сторічних "тихих ювілеїв", - круглих річниць відкриття станцій, ділянок...
ЛОЗОВА – ПОКРОВСЬК – МАРІУПОЛЬ: В ПОРЯДКУ ДИСКУСІЇ
На головну Колись... Як і сьогодні, 100 років тому місто металургів та морський порт «в одній особі», Маріуполь, залишався промисловим...
МОНОМІСТА ДОНБАСУ: НЕФЕНОМЕНАЛЬНИЙ ФЕНОМЕН
На головну 3 жовтня 2018 року в малій актовій залі ДВНЗ «Донецький національний технічний університет» (м. Покровськ, Донецька обл.)...
ГАННІВКА і ВУГІЛЛЯ
На головну Починаючи, орієнтовно, з 90-х років XIX століття, на території сучасного села Ганнівка Добропільського району кустарними...
ГРИГОРІЇВО-ГРИШИНСЬКИЙ РУДНИК і КАТЕРИНИНСЬКА ЗАЛІЗНИЦЯ
На головну Із самого початку в назві цього рудника була прив'язка до населеного пункту Григоріївка (Разіне Покровського району), хоча...
«СЕЛИЩЕ ІВЕРСЬК»
На главную У 1954 році в районі села Самійлівка, розпочалося будівництво гідрошахт «Піонер» (Д-1 і Д-2), а також «Крансноармійська» №№ 1...
ДОБРОПІЛЬСЬКО-ДУБІВСЬКА ГІЛКА: ЕКОНОМІЧНИЙ ТА СОЦІАЛЬНИЙ ЕФЕКТ, ПЕРСПЕКТИВИ (РОЗДУМИ ВГОЛОС)
На главную Десять років пройшло, як Ваш покірний слуга запустив інтернет-проект «Добропільський дизель», а він все не втрачає своєї...
ЗАЛІЗНИЦЯ ГРИШИНЕ – ДОБРОПІЛЛЯ: ІСТОРИЧНИЙ ПАЗЛ
Дана залізнична колія мала невелику протяжність – 28 верст, або 30 км. У перші 10 років існування тут було лише проміжних 2 роздільних пункт
ДУБОВЕ - КРАСНОАРМІЙСЬКЕ - транзит: у ці дні - 55 років тому
На главную В 1963 році робочий (приміський) потяг Дубове – Мерцалове було офіційно встановлено у сполученні Дубове – Красноармійське...
СТАНЦІЯ ГРИШИНЕ: БУРЕМНІ ДВАДЦЯТІ
На главную Одразу ж після завершення збройного протистояння 1917-1920 років розпочалося відновлення залізничної інфраструктури...
