Вчора, 18.02.2022 р., презентували частину президентської програми "Велике будівництво" на "Укрзалізниці". А саме: в Харкові відкривали транспортний кластер пасажирського залізничного сполучення на сході України. Коротко, про що йде мова. Кластер - це 2 електрички Бахмут - Ізюм - Харків, 1 електричка Костянтинівка - Ізюм - Харків, 1 електричка Краматорськ - Лозова - Харків, 1 електричка Слов'янськ - Лозова - Харків і 1 регіональний дизель-поїзд Попасна - Куп'янськ - Харків - Суми - Ворожба.
Начебто, почин непоганий, хоча (можливо) є над чим у подальшому працювати в плані покращення сполучення. Але то таке - 5 прискореними електричками і 1 регіональним дизелем неможливо вирішити одразу всі проблеми регіону (точніше, півночі і заходу двох областей). Життя покаже... Я розумію, що зараз увага співвітчизників прикута до ситуації на кордонах України та в непідконтрольних територіях. Однак дозвольте розібрати те, що нам нагородили, по пунктах.
1. "Велике будівництво". Скільки кілометрів колії побудовано або відновлено? Нуль без палички! Яке ж це будівництво, не кажучі вже про велике? Із реально нового - рухомий склад регіонального дизель-поїзду Попасна - Харків - Ворожба, однак і він не може бути частиною "великого будівництва". Це приблизно те, що замість ремонту доріг за державний кошт, президент передав би за кошти області новий автобус для сполучення (розбитими дорогами) між Харковом і Донбасом.
2. Рухомий склад прискорених приміських електропоїздів - капітально відремонтовані й відновлені ззовні електрички виробництва далекого минулого. Так, виглядають красиво. Але вже йдуть скарги про тісні сидіння. Ну і знаючи наш контингент, скоро від тієї краси може взагалі нічого не залишитися. Та не в цьому справа: до чого тут президент, коли процес капітально-відновлювального ремонту рухомого складу на УЗ набув масовості ще тоді, коли майбутній президент до школи ходив?
3. Як мешканцю Покровської ОТГ Донецької області, хотілося би бачити в цьому кластері бодай який зиск для Покровської ОТГ. А його немає! Як були проблеми із автобусним сполученням від сіл і містечок на напрямах Покровськ - Краматорськ (див. старий допис про непонятки із квитками на автобус) - так і залишилися! Як не було автобусів у Лозівському напрямі - так і немає! Дуже не вистачає в цьому кластері регіонального дизель-поїзду Покровськ - Легендарна - Харків.
Автобус має обмежену кількість місць,
і не може забезпечити територіальну єдність країни!
Оригінал фото - тут